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レクサスのフラッグシップセダンとして長年高い人気を誇るLSですが、現行モデルの登場から時間が経過したことで次期モデルへの注目が高まっています。
「フルモデルチェンジはいつなのか」「新型LSはどのように進化するのか」「価格はどれくらいになるのか」など、気になるポイントは多いでしょう。
特に近年のレクサスは電動化や先進技術の開発を加速させており、新型LSにも最新のデザインや安全装備、ハイブリッド・EV技術の採用が期待されています。
一方で、現行LSは完成度が高く、モデル末期ならではの値引きメリットもあるため、「今買うべきか、それとも新型を待つべきか」で悩む人も少なくありません。
この記事では、レクサスLSのモデルチェンジ最新情報をもとに、発売時期予想や変更点、価格予想、購入タイミングまで詳しく解説します。
この記事のポイント
- レクサスLSのモデルチェンジ時期や発売日予想
- 新型LSで予想される変更点や進化ポイント
- 新型LSの予想価格やグレード構成
- EV化やハイブリッド化の可能性
- 現行LSを今買うべきか新型を待つべきかの判断材料
レクサスLSのモデルチェンジ最新情報

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レクサスのフラッグシップセダンであるLSは、ブランドの技術力や高級感を象徴する存在です。そのためモデルチェンジの動向は多くのユーザーから注目されています。
現行LSは2017年に登場した5代目モデルであり、その後も複数回の改良が実施されてきました。
しかし発売から長期間が経過していることから、自動車業界では次期型への移行や大規模な刷新が期待されています。
ここではレクサスLSのモデルチェンジに関する最新情報や、次期型が登場する可能性について詳しく解説します。
次期レクサスLSのモデルチェンジはいつ行われる?
現時点でレクサスから次期LSに関する正式発表はありません。
しかし、自動車業界では「次期LSはいつ登場するのか」という話題がたびたび取り上げられており、多くのユーザーが最新情報を探しています。
一般的に高級セダンは7〜10年程度でフルモデルチェンジが実施される傾向があります。現行LSは2017年登場のため、すでにモデルライフ後半に差し掛かっていると考えられます。
特にメルセデス・ベンツSクラスやBMW 7シリーズなどのライバル車が次世代技術を積極的に採用していることから、レクサスも競争力維持のために新型LSを投入する可能性が高いでしょう。
また、レクサスは2035年までにEV中心ブランドへの転換を目指しており、LSもその流れに沿った進化を遂げる可能性があります。
そのため、単なるデザイン変更ではなく、パワートレインや車内技術を含めた大規模刷新になることが予想されています。
【次期LSの予想スケジュール】
| 項目 | 予想時期 |
|---|---|
| ティザー公開 | 2026年〜2027年 |
| 正式発表 | 2027年頃 |
| 発売開始 | 2027年〜2028年 |
| EV化発表の可能性 | 同時期 |
ただし、世界的な半導体不足や市場環境の変化によってスケジュールが前後する可能性もあります。
最新情報はレクサス公式発表やモーターショー関連ニュースを定期的に確認することが重要です。
現行レクサスLSの発売から現在までの歴史
現行LSはレクサスのフラッグシップとして大幅な進化を遂げました。従来モデルよりも低重心化されたGA-Lプラットフォームを採用し、走行性能や静粛性、快適性が大きく向上しています。
特に現行モデルでは「運転する楽しさ」と「ショーファーカーとしての快適性」の両立が重視されており、後席の乗り心地や静粛性にも徹底的にこだわった設計が特徴です。
また、レクサス独自の匠の技術を取り入れた内装デザインも高く評価されています。
発売後も複数回の改良が行われ、安全性能やインフォテインメント機能がアップデートされてきました。
こうした改良によって商品力を維持してきたものの、発売から時間が経過しているため、次世代モデルへの期待が高まっています。
【現行LSの主な歴史】
| 年 | 内容 |
|---|---|
| 2017年 | 5代目LS発売 |
| 2020年 | 大幅改良モデル発表 |
| 2021年 | 安全装備強化 |
| 2022年 | 一部改良実施 |
| 2023年 | 商品力向上 |
| 2024年以降 | 継続販売 |
現行LSは長期間販売されている一方で、レクサスブランドの象徴的存在として高い完成度を維持しています。
そのため次期型では、現行モデルの魅力を残しつつ、さらに先進技術を取り入れた進化が期待されています。
フルモデルチェンジとマイナーチェンジの違い
モデルチェンジには大きく分けて「フルモデルチェンジ」と「マイナーチェンジ」があります。
車に詳しくない方にとっては違いが分かりにくい部分ですが、購入タイミングを判断するうえで非常に重要なポイントです。
マイナーチェンジは、基本構造を維持したままデザイン変更や装備追加を行う改良です。ヘッドライト形状の変更や安全装備のアップデート、ナビ機能の改善などが代表例です。
一方でフルモデルチェンジは、車の骨格となるプラットフォームから刷新されるケースが多く、エンジン性能や燃費、安全性能、デザインなどが大幅に進化します。
つまり「まったく新しい車」に近い変化が起こるのが特徴です。
LSの今後を理解するためにも、その違いを把握しておきましょう。
| 項目 | フルモデルチェンジ | マイナーチェンジ |
|---|---|---|
| プラットフォーム | 新設計 | 変更なし |
| ボディデザイン | 大幅変更 | 一部変更 |
| エンジン | 新世代へ刷新 | 改良程度 |
| 室内装備 | 全面刷新 | 機能追加 |
| 実施周期 | 7〜10年 | 2〜4年 |
次期LSではフルモデルチェンジが行われる可能性が高く、デザイン・パワートレイン・先進技術のすべてが刷新されると予想されています。
特にEV化や自動運転支援技術の進化が注目ポイントになるでしょう。
次期型LS登場の可能性が高い理由
次期LSが登場すると予想される理由はいくつかあります。
まず最大の理由は、現行モデルの販売期間が長期化していることです。高級車市場では一定期間ごとに刷新が行われる傾向があり、LSもそのタイミングに近づいています。
さらに、競合する高級セダンが次世代モデルへ移行していることも大きな要因です。
メルセデス・ベンツSクラスやBMW 7シリーズ、アウディA8などは最新デジタル技術や電動化を積極的に進めており、LSも競争力維持のために進化が求められています。
また、レクサス全体が電動化戦略を本格化させている点も見逃せません。将来的にはハイブリッドだけでなく、EVモデルや新世代バッテリー技術が採用される可能性もあります。
【次期型登場が期待される理由】
- 現行モデルが発売から長期間経過
- レクサスの電動化戦略が本格化
- 高級セダン市場の競争激化
- 最新安全技術への対応
- 新世代インフォテインメント採用の必要性
【予想される進化ポイント】
| 分野 | 予想内容 |
|---|---|
| デザイン | スピンドルボディ進化 |
| パワートレイン | ハイブリッド強化 |
| EV技術 | 電動化対応 |
| 安全装備 | 最新Lexus Safety System+ |
| 快適性 | 後席居住性向上 |
| デジタル装備 | 大型ディスプレイ採用 |
レクサスLSはブランドの頂点に位置するモデルであるため、次期型では最新技術が数多く投入されると予想されています。
特に高級感と先進性をどこまで両立できるかが、新型LSの大きな注目ポイントになるでしょう。
新型レクサスLSの変更点を徹底予想

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次期レクサスLSは単なるモデルチェンジではなく、レクサスブランドの未来を示すフラッグシップモデルとして大幅な進化が期待されています。
現行LSは高級感や快適性に優れる一方で、ライバル車がデジタル技術や電動化を加速させていることから、新型LSではさらなる競争力強化が求められています。
特にデザイン、パワートレイン、安全性能、デジタル装備の進化が注目ポイントになるでしょう。
【新型LSで予想される主な変更点】
| 項目 | 予想される進化 |
|---|---|
| エクステリア | デザイン刷新 |
| インテリア | 高級感向上 |
| ディスプレイ | 大型化・高性能化 |
| パワートレイン | ハイブリッド強化 |
| EV技術 | 電動化対応 |
| 安全性能 | 最新運転支援採用 |
エクステリアデザインはどう変わる?
新型LSでは、レクサスの最新デザイン言語が採用される可能性が高いと予想されています。
近年のレクサス車は、従来の大胆さに加えて洗練された高級感を強調する方向へ進化しており、LSにもその流れが反映される可能性があります。
現行モデルの象徴ともいえる大型スピンドルグリルは継承されると考えられますが、近年採用が進む「スピンドルボディ」の思想が取り入れられることで、より一体感のあるスタイリングへ進化するかもしれません。
特にフロントフェイスは、EV時代を見据えたシンプルかつ先進的なデザインになる可能性があります。
また、高級セダン市場では空力性能も重要視されており、新型LSでは燃費性能や静粛性向上のためにボディ形状がさらに洗練されると予想されます。
サイドシルエットはより流麗になり、リアデザインも横一文字テールランプなど最新トレンドを採用する可能性があります。
さらに、ホイールデザインやボディカラーにも新たな高級感が加わり、より存在感のあるフラッグシップモデルへ進化することが期待されています。
【エクステリア予想比較】
| 項目 | 現行LS | 新型LS予想 |
|---|---|---|
| フロントデザイン | 大型スピンドルグリル | 新世代スピンドルボディ |
| ヘッドライト | 3眼LED | 次世代LED採用 |
| 空力性能 | 高水準 | さらに向上 |
| ホイール | 最大20インチ | 大径化の可能性 |
インテリアの高級感と最新装備
レクサスLSは、もともと内装品質の高さに定評があるモデルです。特に日本の伝統工芸や「和」の美意識を取り入れたデザインは、他の高級車にはない魅力として評価されています。
新型LSでは、この高級感をさらに進化させるため、素材や装備が大幅にアップデートされる可能性があります。
本木目パネルや本革素材の品質向上に加え、サステナブル素材の採用も進むかもしれません。
また、近年の高級車市場では後席重視の傾向が強まっています。LSもショーファーカーとして利用されるケースが多いため、後席の快適性向上は重要なテーマになるでしょう。
リクライニング性能の向上やマッサージ機能の進化、さらには専用ディスプレイの大型化などが期待されています。
静粛性についてもさらなる進化が予想されます。遮音材の改良やアクティブノイズキャンセリング技術の強化により、まるで高級ラウンジのような室内空間が実現される可能性があります。
【予想される内装進化】
- 本木目パネルの高品質化
- 大型センターディスプレイ採用
- 後席エンターテインメント強化
- マッサージ機能向上
- 静粛性能のさらなる改善
- アンビエントライトの進化
【内装進化予想】
| 分野 | 予想内容 |
|---|---|
| シート | 快適性向上 |
| 素材 | 高級素材拡充 |
| 静粛性 | 遮音性能向上 |
| 後席装備 | VIP仕様強化 |
| 照明 | 演出機能向上 |
次世代インフォテインメントシステムの進化
近年の高級車では、デジタル技術の進化が車選びにおける重要なポイントとなっています。
特にメルセデス・ベンツやBMWなどのライバル車は大型ディスプレイやAI機能を積極的に採用しており、新型LSでも大幅な進化が期待されています。
新型LSでは、センターディスプレイの大型化に加え、操作性の向上が図られる可能性があります。
現行モデルではタッチパッド操作に賛否がありましたが、新型ではより直感的なUIへ改善されるかもしれません。
さらに、AI音声認識機能の進化も注目ポイントです。自然な会話形式でナビ設定やエアコン操作が可能になれば、利便性は大きく向上するでしょう。
スマートフォンとの連携機能も強化されると予想され、Apple CarPlayやAndroid Autoのワイヤレス対応、クラウドナビゲーションの進化なども期待されています。
また、OTA(Over The Air)アップデートに対応すれば、購入後もソフトウェア更新によって機能改善が可能となり、長期間にわたって最新状態を維持できるメリットがあります。
【予想されるデジタル装備】
| 装備 | 新型LS予想 |
|---|---|
| メインディスプレイ | 大型化 |
| メーター | フルデジタル化 |
| 音声操作 | AI対応強化 |
| ナビゲーション | クラウド連携 |
| ソフトウェア更新 | OTA対応 |
パワートレインはハイブリッド中心になる?
現在の自動車市場では、環境規制の強化や燃費性能向上への要求から電動化が急速に進んでいます。そのため、新型LSでもハイブリッドモデルが中心になる可能性が高いと考えられています。
現行LS500hは高級セダンらしい静粛性と滑らかな加速性能を実現していますが、新型ではさらに効率的な次世代ハイブリッドシステムが採用される可能性があります。
特にモーター性能の向上によって、低速域での静粛性や高速巡航時の燃費性能が改善されることが期待されています。また、加速性能についても電動化による瞬発力向上が見込まれます。
一方で、大排気量ガソリンエンジンの縮小や廃止の可能性も指摘されています。世界的な環境規制を考えると、LSもより環境性能を重視したラインアップへ移行する可能性が高いでしょう。
【パワートレイン予想】
| 方式 | 採用可能性 |
|---|---|
| ガソリン | △ |
| ハイブリッド | ◎ |
| PHEV | ○ |
| EV | ○ |
特に次世代ハイブリッドシステムが搭載されれば、燃費と走行性能の両立が実現し、フラッグシップセダンとしての魅力がさらに高まる可能性があります。
EV化の可能性はあるのか
レクサスは2035年までにEVブランド化を目指す方針を掲げており、LSにも電動化の波が押し寄せる可能性があります。
そのため、次期LSではEVモデルの追加や、完全EV化を見据えたプラットフォーム採用が進む可能性があります。
特に高級車市場では静粛性が重要視されるため、EVとの相性は非常に良いといえるでしょう。
ただし、現時点では高級セダン市場においてハイブリッド需要も根強く残っています。
長距離移動や充電インフラの問題を考慮すると、いきなりEV専用モデルへ移行する可能性は低いかもしれません。
そのため、現実的にはハイブリッド・PHEV・EVを並行展開し、ユーザーのニーズに応じた選択肢を提供する戦略が採用される可能性が高いでしょう。
【電動化シナリオ予想】
| シナリオ | 実現可能性 |
|---|---|
| HV継続 | 高い |
| PHEV追加 | 高い |
| EV追加 | 高い |
| EV専用化 | 中程度 |
最新安全装備「Lexus Safety System+」の進化
レクサスは安全性能にも非常に力を入れており、LSはその技術を先行採用するモデルとして位置づけられています。
新型LSでは、最新世代の「Lexus Safety System+」が搭載される可能性が高く、運転支援機能がさらに進化すると予想されています。
例えば、衝突被害軽減ブレーキの検知精度向上や、夜間歩行者・自転車検知性能の強化が期待されています。
また、高速道路でのハンズオフ支援機能など、半自動運転技術の進化も注目ポイントです。
さらに、ドライバーの視線や疲労状態を監視するモニタリング機能も強化される可能性があります。
AIを活用した危険予測機能が搭載されれば、事故リスク低減にも大きく貢献するでしょう。
駐車支援機能についても、自動駐車精度の向上や遠隔操作機能の追加など、利便性向上が期待されています。
【予想される安全機能】
- プリクラッシュセーフティ強化
- ドライバーモニタリング機能向上
- 高速道路運転支援強化
- 駐車支援機能向上
- 夜間歩行者検知性能向上
- AI活用による危険予測
【安全装備進化予想】
| 機能 | 現行LS | 新型LS予想 |
|---|---|---|
| 衝突被害軽減ブレーキ | ○ | ◎ |
| 車線維持支援 | ○ | ◎ |
| 駐車支援 | ○ | ◎ |
| ドライバー監視 | △ | ◎ |
| 自動運転支援 | △ | ○ |
新型LSではレクサスの先進技術が数多く投入されると予想されており、デザイン・快適性・安全性・電動化のすべてが大きく進化する可能性があります。
新型レクサスLSの発売時期・価格予想

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レクサスLSのモデルチェンジ情報を調べている人が最も気になるのが「いつ発売されるのか」「価格はいくらになるのか」という点ではないでしょうか。
現時点でレクサスから次期LSに関する正式発表は行われていません。
しかし現行モデルの販売期間やレクサスの電動化戦略、高級セダン市場の動向を考慮すると、新型LSの登場はそう遠くないと考えられています。
また、新型LSでは電動化技術や先進安全装備の進化により、価格帯も現行モデルより上昇する可能性があります。
ここでは発売時期や価格、グレード構成について詳しく予想していきます。
発売日はいつになると予想される?
現行レクサスLSは2017年に登場した5代目モデルであり、すでに発売から長い年月が経過しています。
一般的に高級セダンのフルモデルチェンジ周期は7〜10年程度とされているため、LSも次世代モデルへの移行時期が近づいていると考えられています。
現在の自動車業界では、単純なデザイン変更だけではなく、電動化やソフトウェア技術の進化、安全性能の向上など、多くの要素を同時に刷新する必要があります。
そのため、従来よりも開発期間が長期化する傾向があります。
特にレクサスは2035年までのカーボンニュートラル実現を目指しており、ブランド全体でEV化やハイブリッド技術の強化を進めています。
LSはブランドの頂点に位置するフラッグシップモデルであるため、新型では最新技術が優先的に投入される可能性が高いでしょう。
こうした背景を踏まえると、次期LSの正式発表は2027年前後、発売は2027年〜2028年頃になる可能性が高いと予想されています。
ただし、世界経済や半導体供給状況によってスケジュールが前後する可能性もあります。
また、レクサスは新型車投入前にコンセプトモデルやティザー画像を公開するケースが多いため、発売の1年前頃から情報が徐々に明らかになる可能性があります。
【新型LS発売スケジュール予想】
| 項目 | 予想時期 |
|---|---|
| コンセプト公開 | 2026年頃 |
| ティザー公開 | 2026年〜2027年 |
| 正式発表 | 2027年頃 |
| 国内発売 | 2027年〜2028年 |
| 海外発売 | 国内発売前後 |
【発売までの流れイメージ】
企画・開発
↓
プロトタイプテスト
↓
ティザー公開
↓
正式発表
↓
先行予約開始
↓
発売
フラッグシップモデルであるLSはレクサスブランドの象徴的存在であるため、大規模な発表イベントや世界初公開が行われる可能性も高いでしょう。
価格はいくらになる?
新型レクサスLSの価格については、現行モデルよりも上昇する可能性が高いと予想されています。
その理由として、電動化技術の採用、最新安全装備の搭載、インフォテインメント機能の進化、さらなる高級素材の採用などが挙げられます。
近年の自動車市場では、原材料価格や物流コストの高騰により、多くのメーカーが価格改定を実施しています。
特に高級車市場では、装備の充実化に伴って価格上昇が一般化している状況です。
現行LSでもエントリーグレードで1,000万円を超える価格設定となっていますが、新型では最低価格帯が1,200万円以上になる可能性があります。
また、ハイブリッドモデルや上級仕様では1,500万円を超える価格帯になることも十分考えられます。
さらに、もしEV仕様が追加された場合は、大容量バッテリーや専用プラットフォームの採用によって価格がさらに上昇し、LS史上最高価格帯になる可能性もあります。
ただし、レクサスは価格だけでなく品質や静粛性、耐久性など総合的な価値を重視するブランドであるため、単純な価格比較だけでは判断できない魅力があります。
【現行LS価格帯】
| モデル | 参考価格帯 |
|---|---|
| LS500 | 約1,100万円〜 |
| LS500h | 約1,300万円〜 |
| EXECUTIVE | 約1,700万円前後 |
【新型LS予想価格】
| グレード | 予想価格 |
|---|---|
| エントリー | 1,200万円〜1,300万円 |
| ハイブリッド | 1,400万円〜1,600万円 |
| 上級グレード | 1,700万円〜2,000万円 |
| EV仕様 | 1,800万円超の可能性 |
特にEVモデルが追加された場合、LS史上最高価格帯になる可能性もあります。
グレード構成の予想
新型LSでは現行モデルの構成をベースにしながら、電動化に対応した新グレードが追加される可能性があります。
レクサスは近年、ユーザーのニーズに合わせた多様なグレード展開を進めています。
スポーティな走りを求めるユーザー向けの「F SPORT」、後席快適性を重視した「EXECUTIVE」、バランス型の「Version L」など、それぞれ明確な特徴があります。
新型LSでもこの方向性は継続されると考えられますが、さらにPHEV(プラグインハイブリッド)やEV仕様など、電動化を意識した新たな選択肢が加わる可能性があります。
また、法人需要やVIP送迎用途を意識したショーファーパッケージの強化も予想されます。後席の快適性向上やリクライニング機能、マッサージ機能の進化などが期待されています。
一方で、オーナードライバー向けには走行性能を高めたスポーティ仕様が投入される可能性もあり、ユーザー層に応じた細かな差別化が進むでしょう。
【予想グレード構成】
| グレード | 特徴 |
|---|---|
| ベースモデル | 標準装備充実 |
| Version L | 快適装備重視 |
| F SPORT | スポーティ仕様 |
| EXECUTIVE | 後席重視 |
| PHEV仕様 | 電動化強化 |
| EV仕様 | 次世代フラッグシップ |
【想定ユーザー】
| グレード | 主なユーザー層 |
|---|---|
| Version L | オーナードライバー |
| F SPORT | 走り重視ユーザー |
| EXECUTIVE | 法人・VIP需要 |
| EV仕様 | 最新技術志向ユーザー |
ライバル車との価格比較
レクサスLSが競合するのは、世界を代表する高級セダンです。特にメルセデス・ベンツSクラス、BMW 7シリーズ、アウディA8など、ドイツ御三家との比較は避けられません。
これらのライバル車は最新技術やブランド力を武器に高価格帯を維持していますが、LSは独自の価値観によって差別化を図っています。
例えば、メルセデス・ベンツSクラスは先進技術やブランドイメージに強みがあります。一方BMW 7シリーズは走行性能、アウディA8は先進デジタル技術が特徴です。
それに対してLSは、日本ならではの「おもてなし」の思想や静粛性、品質の高さ、故障リスクの低さなどが魅力となっています。
価格帯だけを見るとLSは競争力を維持できる可能性がありますが、今後の装備進化によっては価格差が縮まる可能性もあります。
【ライバル車比較】
| 車種 | 価格帯目安 |
|---|---|
| レクサスLS | 1,200万円〜2,000万円予想 |
| メルセデス・ベンツSクラス | 1,500万円〜 |
| BMW 7シリーズ | 1,400万円〜 |
| アウディA8 | 1,300万円〜 |
| ポルシェ パナメーラ | 1,400万円〜 |
LSは価格だけでなく、静粛性や信頼性、和の高級感によって差別化を図ると考えられます。
【LSの強み】
- 高い品質と耐久性
- 優れた静粛性
- 日本ならではの高級感
- 充実した販売網
- リセールの安定性
現行LSの値引き事情と中古車相場への影響
モデルチェンジが近づくと、現行モデルの値引き拡大が期待されます。販売店としても在庫調整を進める必要があるため、通常よりも好条件で購入できるケースがあります。
特に高額車両であるLSは、数十万円単位の値引きが行われることもあり、タイミング次第では非常にお得に購入できる可能性があります。
一方で、新型LSが登場すると現行型の中古車流通量が増加し、中古車価格に影響が出る可能性があります。
新型へ乗り換えるユーザーが増えることで下取り車が市場へ流れ、中古相場が下落するケースも考えられます。
ただしLSは販売台数が限られているため、急激な価格暴落は起こりにくい傾向があります。特に人気グレードや低走行車は高値を維持しやすいでしょう。
購入タイミングによって総支払額やリセールバリューが大きく変わるため、自分の目的に合わせた選択が重要です。
【モデルチェンジ前後の相場予想】
| 時期 | 新車値引き | 中古車相場 |
|---|---|---|
| 発売前 | 拡大傾向 | 安定 |
| 発売直後 | 終了傾向 | 下落傾向 |
| 発売半年後 | 通常化 | 落ち着く |
【購入タイミングの目安】
| タイプ | おすすめ時期 |
|---|---|
| 新車を安く買いたい | モデル末期 |
| 最新型が欲しい | フルモデルチェンジ後 |
| コスパ重視 | 現行型中古車 |
| リセール重視 | 新型発売直後 |
新型LSの登場は、現行モデルの購入を検討している人にとっても大きな判断材料となります。価格や装備の進化だけでなく、値引きや中古車相場も含めて総合的に比較することが重要です。
レクサスLSは買うべきか待つべきか

ラグジュアリーカードリーム・イメージ
レクサスLSの購入を検討している人にとって、最も悩ましいのが「現行モデルを今買うべきか、それとも新型を待つべきか」という点ではないでしょうか。
現行LSは発売から時間が経過しているものの、高級セダンとして非常に高い完成度を誇っています。
一方で、新型LSではデザインや電動化技術、安全性能などの大幅な進化が期待されています。
そのため、どちらが正解というわけではなく、自身の重視するポイントによって選択は変わります。
例えば、「少しでも安く購入したい」「すぐに乗りたい」という人であれば現行LSが魅力的です。
一方、「最新技術を体験したい」「長く乗る予定なので新しいモデルが欲しい」という人には新型LSが向いている可能性があります。
まずは現行モデルと新型モデル、それぞれのメリットを整理してみましょう。
【購入判断の比較】
| 項目 | 現行LS | 新型LS |
|---|---|---|
| 価格 | 有利 | 上昇予想 |
| 納期 | 比較的安定 | 不透明 |
| 装備 | 熟成済み | 最新技術 |
| リセール | やや不利 | 有利な可能性 |
| 満足度 | 高い | 期待値大 |
現行LSを今買うメリット
現行LSの最大の魅力は、長年の改良によって完成度が非常に高くなっていることです。
発売当初から数回の改良が実施されており、走行性能や静粛性、安全装備などが熟成されています。
特にレクサスLSはフラッグシップセダンという位置づけもあり、細かな乗り味や快適性まで徹底的にブラッシュアップされてきました。
また、モデル末期に近づくにつれて販売店による購入条件が良くなるケースもあります。
高額車であるLSだからこそ、値引き額が数十万円単位になることもあり、購入タイミングによっては非常にお得に手に入れられる可能性があります。
新型登場前であれば値引き拡大が期待できるため、コストパフォーマンス重視の人には魅力的な選択肢です。
さらに、現行LSでも高級セダンとして十分な装備や快適性を備えており、不満を感じる場面は少ないでしょう。
静粛性や乗り心地、後席の快適性などは現在でもトップクラスであり、「最新でなくても十分満足できる」という声も少なくありません。
また、新型モデルは発売直後に納期が長期化するケースも多いため、「今すぐ乗りたい」という人にとって現行LSは現実的な選択肢になります。
【現行LSを選ぶメリット】
- 完成度が高い
- 値引きが期待できる
- 納期が比較的安定
- 中古車も豊富
- 高級感は今でも一級品
【こんな魅力がある】
| ポイント | 内容 |
|---|---|
| 購入価格 | 抑えやすい |
| 品質 | 熟成済み |
| 故障リスク | 比較的少ない |
| 装備 | 十分充実 |
新型LSを待つメリット
新型LSを待つ最大のメリットは、最新技術を搭載した次世代モデルに乗れることです。
フルモデルチェンジが実施されれば、デザインだけでなくプラットフォームやパワートレイン、安全性能なども大きく進化する可能性があります。
特にレクサスは近年、電動化やデジタル技術への投資を強化しているため、新型LSではこれまで以上に未来感のあるモデルになることが期待されています。
特に電動化技術や自動運転支援機能、最新インフォテインメントシステムなどは大きな魅力となるでしょう。
大型ディスプレイやAI音声認識、OTAアップデートなど、最新高級車に求められる機能が搭載される可能性があります。
また、新型車は中古市場での人気も高く、将来的なリセールバリューが有利になる可能性があります。
長期間所有する予定がある人でも、将来的な売却価格を考えると新型を選ぶメリットは大きいでしょう。
さらに、新型LSではEVモデルやPHEVモデルが追加される可能性もあり、燃費性能や環境性能を重視する人にとっても魅力的な選択肢になるかもしれません。
ただし、新型モデルは価格上昇や納期長期化の可能性もあるため、その点は事前に理解しておく必要があります。
【新型LSを待つメリット】
- 最新デザインを楽しめる
- 安全性能向上
- 電動化技術の進化
- 最新デジタル装備搭載
- リセール向上の可能性
【期待される進化】
| 分野 | 進化予想 |
|---|---|
| デザイン | 大幅刷新 |
| EV技術 | 強化 |
| 安全装備 | 最新世代 |
| 快適性 | さらに向上 |
| デジタル装備 | 大型化・高機能化 |
こんな人は現行LSがおすすめ
現行LSは価格や納期を重視する人に向いています。
また、今すぐ高級セダンが必要な人にとって、新型の登場を待つメリットはそれほど大きくないかもしれません。
特に法人利用や送迎用途など、すぐに車両が必要なケースでは現行モデルの方が現実的です。
現在のLSでも十分に高級車としての満足感を得られるためです。静粛性や乗り心地、内装品質は現在でも非常に高いレベルにあり、「古さ」を感じにくいモデルでもあります。
さらに、モデル末期は値引き条件が良くなる傾向があるため、少しでも予算を抑えたい人には大きなメリットがあります。
中古車市場でも状態の良い個体が増えているため、新車だけでなく認定中古車を狙うのもおすすめです。
【現行LSがおすすめな人】
- 少しでも安く購入したい
- 値引きを重視する
- すぐに乗り換えたい
- 熟成されたモデルが好き
- 中古車も検討している
こんな人は新型LSを待つべき
最新技術を重視する人は新型LSを待つ価値があります。
特に長期間乗る予定の人は、フルモデルチェンジ後の最新モデルを選んだ方が満足度は高くなるでしょう。
数年単位で所有する場合、モデル寿命の長さという意味でも新型を選ぶメリットがあります。
また、EVや最新安全装備に興味がある人にもおすすめです。レクサスは今後の電動化戦略を強化しているため、新型LSではハイブリッド性能やEV技術が大きく進化する可能性があります。
さらに、最新デザインやデジタル装備を重視する人にとっても、新型LSは魅力的な存在になるでしょう。
大型ディスプレイや最新コネクテッド機能など、現代の高級車に求められる装備が充実する可能性があります。
ただし、新型は価格上昇や納期の長期化が予想されるため、予算や購入タイミングとのバランスを考えることが重要です。
【新型LSがおすすめな人】
- 最新モデルに乗りたい
- EVやPHEVに興味がある
- 長期間所有する予定
- リセールを重視する
- 最新安全装備が欲しい
【選び方の目安】
| あなたのタイプ | おすすめ |
|---|---|
| コスパ重視 | 現行LS |
| 最新装備重視 | 新型LS |
| すぐ欲しい | 現行LS |
| 長期保有予定 | 新型LS |
| 値引き重視 | 現行LS |
レクサスLSモデルチェンジに関するよくある質問
Q. レクサスLSのフルモデルチェンジはいつ?
現時点では正式発表されていませんが、2027年〜2028年頃が有力視されています。ただし、開発状況や世界的な半導体供給問題などによって時期が前後する可能性もあります。
Q. 新型LSはEVになりますか?
完全EVになるかは不明ですが、EVモデルやPHEVモデル追加の可能性は十分あります。レクサス全体が電動化を進めているため、少なくともハイブリッド技術はさらに進化すると考えられています。
Q. 現行LSは今買っても後悔しませんか?
現行LSは完成度が高く、高級セダンとして十分魅力があります。価格面ではむしろお得に購入できる可能性がありますし、熟成された品質を求める人にはおすすめです。
Q. 新型LSの価格はどれくらいになりそうですか?
1,200万円〜2,000万円程度になると予想されています。特にEV仕様や上級グレードでは、さらに高額になる可能性もあります。
Q. 値引きは期待できますか?
モデル末期になるほど値引き条件が良くなる傾向があります。販売店によって条件は異なるため、複数店舗で見積もりを比較するのがおすすめです。
まとめ│レクサスLSモデルチェンジ最新情報と発売時期
レクサスLSは発売から長期間が経過していることから、次期型への期待が高まっています。
現時点で正式発表はありませんが、2027年〜2028年頃にフルモデルチェンジが実施される可能性が高いと予想されています。
新型LSではデザイン刷新や電動化技術の強化、最新安全装備の搭載など大幅な進化が期待されています。
一方で、現行LSは熟成された完成度の高さや値引き拡大の可能性など、大きな魅力を持っています。
つまり、「価格重視なら現行LS」「最新技術重視なら新型LS」という考え方が基本になります。
最後に購入判断をまとめると以下の通りです。
【結論】
| 重視するポイント | おすすめ |
|---|---|
| 価格・値引き | 現行LS |
| 最新技術 | 新型LS |
| 納期 | 現行LS |
| リセール | 新型LS |
| コスパ | 現行LS |
| 将来性 | 新型LS |
自分が何を重視するのかを明確にしたうえで、現行LSと新型LSを比較検討することが後悔しない選び方といえるでしょう。