
ラグジュアリーカードリーム・イメージ
レクサスは高級車ブランドとして知られていますが、実はモデルやグレードによって価格には大きな違いがあります。
最近では比較的手の届きやすいエントリーモデルも登場しており、「できるだけ安いレクサスに乗りたい」「どの車種が一番安いのか知りたい」と考える人も増えています。
レクサスの車は同じ車種でもグレードによって装備や価格が変わるため、どのモデルが安いのか分かりにくいと感じることも少なくありません。
特にSUV・セダンなど車種の違いもあるため、価格や特徴を整理して比較することが大切です。この記事では、レクサスのグレード低い順ランキングをわかりやすく紹介します。
現在のレクサスのラインナップを安い順でまとめながら、一番安いモデルやおすすめ車種、グレードの違いについても詳しく解説します。
初めてレクサスを検討している人や、できるだけコスパ良くレクサスに乗りたい人はぜひ参考にしてください。
この記事のポイント
- レクサスの車種を価格が安い順に知ることができる
- 一番安いレクサスのモデルと価格の目安がわかる
- LBX・UX・NXなど主要モデルの違いを比較できる
- レクサスのグレードごとの特徴や装備の違いを理解できる
- 初めてレクサスを買うときのおすすめモデルがわかる
レクサスのグレード低い順ランキング一覧

ラグジュアリーカードリーム・イメージ
レクサスの車は高級ブランドとして知られていますが、実はモデルによって価格帯には大きな違いがあります。
ここでは、レクサスの代表的なモデルを価格の低い順に紹介し、それぞれのグレードや特徴を分かりやすく解説します。
まずは主要モデルを安い順で整理した一覧です。
| 順位 | 車種 | 新車価格目安 |
|---|---|---|
| 1 | LBX | 約420万円〜 |
| 2 | UX | 約460万円〜 |
| 3 | NX | 約550万円〜 |
| 4 | ES | 約600万円〜 |
| 5 | RX | 約660万円〜 |
※価格はグレードやオプションによって変動します。
レクサスLBXのグレードと価格
LBXはレクサスの中で最もコンパクトなSUVで、ブランドのエントリーモデルとして注目を集めています。
比較的手が届きやすい価格帯でありながら、レクサスならではの高級感や上質な乗り心地を体験できる点が大きな魅力です。
コンパクトサイズのSUVのため都市部での取り回しがしやすく、狭い道路や駐車場でも扱いやすいことから、初めてレクサスを購入する人にも選ばれやすいモデルとなっています。
また、LBXはレクサスの新しいコンパクトSUVとして開発されており、デザイン面でも高い評価を受けています。
フロントのスピンドルデザインや洗練されたボディラインは、コンパクトながらも存在感があり、街中でも高級感を演出します。
内装についても質感の高い素材が使用されており、小型SUVでありながらレクサスらしい上質な空間が広がっています。
LBXはハイブリッドシステムを採用しており、燃費性能の高さも特徴のひとつです。
日常の通勤や買い物などの街乗りでも経済的に運転できるため、維持費を抑えながらレクサスに乗りたい人にも適しています。
さらに、安全装備や先進運転支援システムも充実しており、安心してドライブを楽しめるモデルとなっています。
| グレード | 価格目安 | 特徴 |
|---|---|---|
| Cool | 約420万円〜 | スポーティな内外装 |
| Relax | 約420万円〜 | 落ち着いた内装デザイン |
| Bespoke Build | 約460万円〜 | カスタム仕様が可能 |
レクサスUXのグレードと価格
UXはレクサスのコンパクトSUVとして人気が高く、都会的なデザインと扱いやすいサイズ感が特徴のモデルです。
都市部での使いやすさと高級感を両立した車として、多くのユーザーから支持されています。
SUVでありながら全長が比較的コンパクトなため、日常使いから週末のドライブまで幅広いシーンで活躍します。
また、UXはハイブリッドモデルを中心にラインナップされているため、燃費性能と走行性能のバランスが非常に優れています。
静粛性も高く、街中でも滑らかな加速を体感できるため、快適なドライブを楽しむことができます。
コンパクトSUVでありながら装備も充実しており、シートの質感やインテリアの仕上がりなど細部まで高級感が感じられるのも魅力です。
さらに、UXはレクサスの中でも比較的購入しやすい価格帯のモデルでありながら、安全装備や運転支援システムがしっかりと搭載されています。
初めてレクサスに乗る人や、コンパクトで高級感のあるSUVを探している人にとってバランスの良い選択肢といえるでしょう。
| グレード | 価格目安 | 特徴 |
|---|---|---|
| UX300h | 約460万円〜 | 基本グレード |
| UX300h version L | 約500万円〜 | 高級装備を追加 |
| UX300h F SPORT | 約500万円〜 | スポーティ仕様 |
レクサスNXのグレードと価格
NXはレクサスの中型SUVとして非常に人気が高いモデルで、デザイン・性能・装備のバランスが取れた車として知られています。
コンパクトSUVよりも一回り大きいサイズ感で、室内空間にも余裕があるため、家族での利用や長距離ドライブにも適しています。
NXはレクサスのSUVラインナップの中でも中心的な存在であり、スタイリッシュなデザインと先進的な装備が特徴です。
フロントデザインやシャープなボディラインは高級SUVらしい存在感を放ち、街中でもひと目でレクサスと分かるデザインになっています。
また、NXはパワートレインの選択肢が豊富で、ガソリンモデル・ハイブリッドモデル・プラグインハイブリッドモデルなど複数のタイプから選ぶことができます。
これにより、燃費重視の人から走行性能を重視する人まで、さまざまなニーズに対応できる点が大きな魅力です。
| グレード | 価格目安 | 特徴 |
|---|---|---|
| NX250 | 約550万円〜 | ガソリンモデル |
| NX350h | 約620万円〜 | ハイブリッドモデル |
| NX450h+ | 約740万円〜 | プラグインハイブリッド |
レクサスESのグレードと価格
ESはレクサスの高級セダンで、静粛性と快適性を重視して設計されたモデルです。
SUV人気が高いレクサスのラインナップの中でも、落ち着いた乗り心地と上質な室内空間を求めるユーザーから根強い人気があります。
セダンらしい低重心の安定した走行性能が特徴で、高速道路や長距離ドライブでも疲れにくいのが大きな魅力です。
また、ESはレクサスの中でも特に「乗り心地の良さ」に定評があるモデルです。
サスペンションのセッティングや静音性の高さにより、走行中の振動やロードノイズが抑えられており、車内では落ち着いた快適な時間を過ごすことができます。
後席の快適性も高く、ビジネス用途や送迎用として選ばれることも少なくありません。
さらに、ESはハイブリッドモデルを中心に展開されているため、燃費性能が高いことも魅力です。
高級セダンでありながら燃費と静粛性を両立しているため、日常使いから長距離ドライブまで幅広いシーンで活躍します。
内装には高品質なレザーや木目パネルが使用されており、レクサスらしい上質な空間が演出されています。
| グレード | 価格目安 | 特徴 |
|---|---|---|
| ES300h | 約600万円〜 | 標準グレード |
| ES300h version L | 約650万円〜 | 高級装備を追加 |
| ES300h F SPORT | 約650万円〜 | スポーティ仕様 |
レクサスRXのグレードと価格
RXはレクサスを代表する高級SUVのひとつで、長年にわたり人気を集めているモデルです。
SUVらしい力強いデザインと広い室内空間が特徴で、ファミリーカーとしても選ばれることが多い車種です。
高級感のある外観デザインと快適な乗り心地を兼ね備えており、レクサスSUVの中でも特に知名度の高いモデルといえるでしょう。
また、RXは室内空間が広く、後席の居住性も高いことから長距離移動にも向いています。荷室スペースも十分に確保されているため、旅行やアウトドアなどさまざまな用途で活躍します。
高級SUVでありながら実用性も高く、家族で利用する車としても人気があります。
さらに、RXはパワートレインの種類も豊富で、ガソリンモデル・ハイブリッドモデル・高性能ハイブリッドモデルなど複数の選択肢があります。
走行性能を重視する人から燃費を重視する人まで、自分の用途に合わせて選べる点も大きな魅力です。
| グレード | 価格目安 | 特徴 |
|---|---|---|
| RX350 | 約660万円〜 | ガソリンモデル |
| RX350h | 約700万円〜 | ハイブリッドモデル |
| RX500h F SPORT Performance | 約900万円〜 | 高性能モデル |
レクサスで一番安いモデルはどれ

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レクサスは高級車ブランドというイメージが強いため、「一番安いレクサスはいくらくらいなのか」と気になる人も多いでしょう。
実際にはモデルによって価格差があり、エントリーモデルであれば400万円台から購入することも可能です。
現在のレクサスのラインナップの中で、もっとも価格が低いモデルはコンパクトSUVのLBXです。
ここではLBXの価格やスペック、人気グレードなどを分かりやすく紹介します。
現在一番安いレクサスはLBX
現在販売されているレクサスの中で、最も価格が安いモデルは「LBX」です。
LBXは2023年に登場した新しいコンパクトSUVで、レクサスのエントリーモデルとして位置付けられています。
レクサスというと600万円以上の高級車というイメージを持つ人も多いですが、LBXは約420万円前後から購入できるため、比較的手の届きやすいレクサスといえます。
これまでレクサスに興味があっても価格の高さがネックになっていた人にとって、LBXはブランドに触れるきっかけになりやすいモデルです。
また、LBXは単に価格が安いだけの車ではありません。レクサスらしい高品質な内装、静粛性の高いキャビン、先進安全装備などがしっかりと備わっており、エントリーモデルでありながら高級ブランドの魅力を十分に感じられる設計になっています。
コンパクトSUVでありながら質感の高い素材や洗練されたデザインが採用されているため、見た目の高級感も十分です。
さらに、コンパクトSUVということもあり、日本の道路環境に非常に適しています。
ボディサイズが大きすぎないため、都市部での運転や駐車も比較的しやすく、狭い道や立体駐車場でも扱いやすいのが特徴です。
日常の通勤や買い物などの普段使いにも適しており、実用性の高さも評価されています。
加えて、ハイブリッドシステムを採用しているため燃費性能にも優れています。燃料コストを抑えながらレクサスに乗れる点は、多くのユーザーにとって大きなメリットといえるでしょう。
| 項目 | 内容 |
|---|---|
| 車種 | LBX |
| ボディタイプ | コンパクトSUV |
| 新車価格目安 | 約420万円〜 |
| パワートレイン | ハイブリッド |
| 特徴 | レクサスのエントリーモデル |
LBXの価格と基本スペック
LBXはコンパクトSUVでありながら、レクサスらしい上質なデザインと装備が特徴のモデルです。
エントリーモデルとはいえ、内装の質感や静粛性、安全装備などは非常に高いレベルにあります。
特に内装は、レクサス特有の上質な素材や丁寧な仕上げが施されており、コンパクトSUVとは思えないほどの高級感があります。
シートの座り心地や操作系の使いやすさなど細かな部分まで配慮されているため、日常のドライブでも快適に過ごすことができます。
また、ハイブリッドシステムを採用しているため燃費性能にも優れており、日常の通勤や買い物などの街乗りでも経済的に運転できます。
エンジンとモーターの組み合わせによって静かでスムーズな加速が可能で、レクサスらしい上質な走行フィールも魅力です。
さらに、小回りが利くサイズ感のため運転がしやすい点も大きな魅力です。SUVでありながら取り回しが良く、初心者ドライバーでも扱いやすい車となっています。
主な基本スペックは以下の通りです。
| 項目 | スペック例 |
|---|---|
| 全長 | 約4190mm |
| 全幅 | 約1825mm |
| 全高 | 約1560mm |
| 燃費 | 約26〜28km/L(WLTC) |
| 駆動方式 | FF / AWD |
※グレードや仕様により数値は変わる場合があります。
LBXの人気グレード
LBXにはいくつかのグレードが用意されていますが、その中でも特に人気が高いのが「Cool」と「Relax」です。
どちらも価格帯は近いものの、内装デザインや雰囲気が異なるため好みによって選ばれることが多いです。
「Cool」はスポーティなデザインが特徴で、ブラックを基調としたインテリアやシャープな外観デザインが魅力です。若いユーザーやスポーティな雰囲気を好む人に人気があります。
一方「Relax」は落ち着いたカラーリングや上質な内装が特徴で、高級感のある雰囲気を重視する人に選ばれています。
上品で落ち着いた空間を求める人にとって魅力的なグレードといえるでしょう。
また、より個性的な仕様を求める人には「Bespoke Build」というカスタムモデルも用意されています。
これはボディカラーや内装カラーを細かく選べる仕様で、自分だけのレクサスを作れる点が特徴です。
| グレード | 特徴 | 価格目安 |
|---|---|---|
| Cool | スポーティなデザイン | 約420万円〜 |
| Relax | 上質で落ち着いた内装 | 約420万円〜 |
| Bespoke Build | カスタム仕様 | 約460万円〜 |
LBXがレクサス入門車と言われる理由
LBXが「レクサス入門車」と言われる理由はいくつかあります。まず第一に、他のレクサス車と比較して価格が抑えられている点です。
UXやNXといったSUVと比べても100万円以上安い場合があり、レクサスブランドに初めて乗る人にとってハードルが低くなっています。
また、コンパクトなボディサイズも理由のひとつです。大型SUVに比べて運転しやすく、日本の道路事情にも適しています。
都市部での取り回しの良さや駐車のしやすさは、多くのユーザーにとって大きなメリットです。
さらに燃費性能や安全装備も充実しているため、普段使いの車としても非常に扱いやすいモデルです。
レクサスセーフティシステムなどの先進運転支援機能も搭載されており、安全性の高さも魅力となっています。
LBXは「レクサスの高級感」と「扱いやすさ」を両立したモデルであり、初めてレクサスを購入する人にとって非常にバランスの良い選択肢といえるでしょう。
一番安いレクサスを選ぶときの注意点
レクサスで一番安いモデルを選ぶ場合、価格だけで判断するのではなく装備や用途も考えることが重要です。
エントリーモデルは価格が抑えられている一方で、上位グレードと比較すると装備の違いがある場合があります。
例えばシート素材やオーディオシステム、先進装備などはグレードによって差があります。そのため、予算だけでなくどの装備が必要なのかを考えながら選ぶことが大切です。
また、オプションを追加していくと価格が大きく上がることもあるため、必要な装備を事前に整理しておくと良いでしょう。
購入後に後悔しないためにも、試乗やディーラーでの確認を行うことをおすすめします。
安いレクサスを選ぶ際のポイントをまとめると次の通りです。
| チェックポイント | 内容 |
|---|---|
| グレード | 装備内容の違いを確認 |
| 燃費 | ハイブリッドの方が維持費が安い場合もある |
| 用途 | 街乗り中心か長距離か |
| オプション | 必要な装備だけ選ぶ |
これらを意識して選ぶことで、価格と満足度のバランスが取れたレクサスを選ぶことができます。
レクサスのグレードの違い

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レクサスの車にはさまざまなグレードが用意されており、同じ車種でもグレードによって装備や価格、内装の質感などが大きく変わります。
レクサスのグレードは単に価格差だけではなく、デザインコンセプトや快適装備、スポーツ性能などの方向性によって分類されているのが特徴です。
ここではレクサスでよく見られる代表的なグレードの特徴について解説します。
どのグレードを選ぶかによって車の印象や使い勝手が大きく変わるため、それぞれの違いを理解しておくことが大切です。
標準グレードの特徴
標準グレードは、レクサスの各モデルのベースとなるグレードです。基本的な装備がバランスよく揃っており、価格も比較的抑えられているためコストパフォーマンスが高いのが特徴です。
多くのレクサス車では、この標準グレードを基準として上位グレードが設定されており、まずはこのグレードの装備内容を理解しておくと全体の違いが分かりやすくなります。
レクサスはベースグレードであっても装備が充実しているため、他メーカーの同価格帯の車と比較しても高い質感を感じることができます。
例えば先進安全装備である「レクサスセーフティシステム」が標準搭載されていることが多く、衝突回避支援や車線維持支援などの機能が備わっています。
また、エントリーグレードでも静粛性や乗り心地のレベルが高く、レクサスらしい上質なドライブフィールを体感できます。
内装デザインもシンプルながら質感が高く、日常使いの車として十分満足できる仕上がりです。
特に初めてレクサスを購入する人や、価格を抑えながらレクサスブランドを楽しみたい人にとっては標準グレードが選びやすいでしょう。
必要に応じてオプションを追加することで、自分の好みに合わせた仕様にすることも可能です。
| ポイント | 内容 |
|---|---|
| 価格 | 最も安いグレードになることが多い |
| 装備 | 基本装備がバランス良く搭載 |
| 安全装備 | レクサスセーフティシステムなどを標準装備 |
| おすすめの人 | コスパ重視・初めてのレクサス |
version Lの特徴
「version L」はレクサスの中でも快適装備を重視した上級グレードです。多くのモデルで設定されており、内装の質感や快適性が大きく向上します。
レクサスらしいラグジュアリーな雰囲気を重視するユーザーにとって、非常に人気の高いグレードとなっています。
例えば、本革シートやシートヒーター、シートベンチレーションなどが装備されることが多く、長距離ドライブでも快適に過ごすことができます。
寒い季節や暑い季節でもシート温度を調整できるため、年間を通して快適なドライブが可能です。
また、version Lでは内装素材のグレードも高くなることが多く、本革や木目パネルなど高級素材が使用されます。
これにより、車内空間の高級感が大きく向上し、乗るたびにレクサスらしい上質さを感じることができます。
さらに、モデルによっては電動調整シートや上質なオーディオシステムなども装備されることがあり、快適性を重視するユーザーにとって非常に魅力的なグレードです。
乗り心地や高級感を重視するユーザーに人気があり、ビジネス用途や家族での利用にも向いています。
| 装備例 | 内容 |
|---|---|
| シート | 本革シート |
| 快適装備 | シートヒーター・ベンチレーション |
| 内装 | 高級素材を多く採用 |
| 快適性 | 電動シート・快適装備が充実 |
F SPORTの特徴
「F SPORT」はレクサスのスポーツグレードです。外観デザインや足回りのセッティングがスポーティに変更されており、走行性能やデザインを重視する人に人気があります。
レクサスの高級感を保ちながら、よりアグレッシブでスポーティな走りを楽しめるグレードです。
専用のフロントグリルやスポーツシート、アルミペダルなどが採用されており、通常グレードとは異なるスポーティな雰囲気が特徴です。
外観では専用バンパーやスポーツデザインのホイールなどが装備されることも多く、見た目からもスポーティな印象を強く感じることができます。
また、モデルによってはサスペンションやステアリングのセッティングも変更されており、よりダイナミックな走りを楽しむことができます。
コーナリング性能や操縦安定性が向上することで、ドライビングを楽しみたい人にとって魅力的な仕様になっています。
さらに、インテリアにも専用デザインが採用されており、スポーツシートや専用メーターなどが装備されることがあります。
これにより、運転席に座ったときの特別感やスポーティな雰囲気を強く感じることができます。
レクサスの高級感に加えて、スポーツカーのような走行性能やデザインを求める人に向いているグレードといえるでしょう。
| 特徴 | 内容 |
|---|---|
| 外装 | 専用グリル・スポーティデザイン |
| 内装 | スポーツシート・アルミペダル |
| 走行性能 | 専用サスペンション設定 |
| デザイン | スポーツ専用パーツを多数採用 |
EXECUTIVEの特徴
「EXECUTIVE」はレクサスの中でも最上級に位置するグレードで、特に快適性や後席の居住性を重視した仕様になっています。
主に高級セダンや大型SUVなどの上位モデルに設定されることが多いグレードで、レクサスのラグジュアリー性を最大限に体感できる仕様となっています。
一般的なグレードよりも装備内容が大幅に充実しており、車内の快適性や高級感がさらに高められているのが特徴です。
このグレードでは後席の快適性が大きく向上しており、電動リクライニングシートや専用オーディオシステムなどが装備される場合があります。
さらに、後席専用の操作パネルやサンシェード、上質なシート素材などが採用されることもあり、長距離移動でも快適に過ごせる空間が用意されています。
そのため、ショーファーカーとしての利用やVIP送迎などの用途にも向いており、後席に乗る人の快適性を重視するユーザーから高い評価を得ています。
また、内装の素材や装備の質感も非常に高く、レクサスの中でも最上級のラグジュアリーを体感できるグレードです。
細部まで丁寧に仕上げられたインテリアや高品質な素材によって、車内空間全体に上質な雰囲気が広がります。
快適性・高級感・装備の充実度を重視するユーザーにとって、EXECUTIVEグレードは非常に魅力的な選択肢といえるでしょう。
| 特徴 | 内容 |
|---|---|
| 位置付け | 最上級グレード |
| 後席装備 | 電動リクライニング・快適装備 |
| 用途 | 送迎車・高級志向ユーザー |
グレードによる装備と価格の違い
レクサスの車は同じモデルでもグレードによって装備内容や価格が大きく変わります。基本的にはグレードが上がるほど装備が充実し、内装の質感や快適性も高くなります。
例えばインテリア素材やシート機能、オーディオ性能などが段階的にアップグレードされ、より上質な車内空間が実現されます。
例えば標準グレードではファブリックシートが採用されている場合でも、上位グレードになると本革シートが装備されることがあります。
また、オーディオシステムや安全装備、運転支援機能などもグレードによって差があることがあります。
さらに、ホイールデザインや外装パーツなど外観の仕様が変わる場合もあり、見た目の印象もグレードによって異なることがあります。
価格差はモデルによって異なりますが、一般的には数十万円から100万円以上の差が出ることもあります。
装備が増えるほど価格は上がる傾向がありますが、その分だけ快適性や利便性が向上するのも特徴です。
そのため、予算だけでなく必要な装備や用途、普段の使い方を考えてグレードを選ぶことが大切です。
| グレード | 特徴 | 価格傾向 |
|---|---|---|
| 標準グレード | 基本装備中心 | 最も安い |
| version L | 快適装備が充実 | 中〜上位 |
| F SPORT | スポーティ仕様 | 中〜上位 |
| EXECUTIVE | 最上級装備 | 最も高い |
レクサスを安い順で買うメリット

ラグジュアリーカードリーム・イメージ
レクサスは高級車ブランドとして知られていますが、実は車種やグレードによって価格帯は大きく異なります。
安いグレードやエントリーモデルから選ぶことで、比較的手の届きやすい価格でレクサスの魅力を体験することができます。
ここでは、レクサスを安い順で選ぶことで得られる主なメリットについて解説します。高級車だからこそ、コストと満足度のバランスを考えながら選ぶことが重要です。
レクサスの高級感を比較的安く体験できる
レクサスを安い順で選ぶ最大のメリットは、高級ブランドならではの品質や快適性を比較的リーズナブルな価格で体験できる点です。
エントリーモデルであっても、内装の質感や静粛性、安全装備などは非常に高いレベルにあります。
例えばコンパクトSUVのLBXやUXなどは、レクサスの中では比較的価格が低いモデルですが、デザインや内装の質感は高級車ブランドらしい仕上がりになっています。
そのため、初めてレクサスに乗る人でもブランドの魅力を十分に感じることができます。
さらにレクサスは細かな部分の作り込みが丁寧で、ドアの開閉音やスイッチの操作感などにも高級感が感じられるよう設計されています。
こうした細部の品質はエントリーモデルでも共通しているため、価格を抑えながらもレクサスらしい上質な体験を得られるのが魅力です。
また、静粛性の高さもレクサスの特徴のひとつです。ロードノイズやエンジン音が抑えられており、車内は落ち着いた空間になります。
長距離ドライブでも疲れにくく、快適な移動時間を過ごせる点も高級ブランドならではの魅力といえるでしょう。
| ポイント | 内容 |
|---|---|
| ブランド価値 | 高級ブランドの品質を体験できる |
| 内装品質 | 上質な素材やデザイン |
| 静粛性 | 高級車らしい静かな車内 |
| 乗り心地 | 長距離でも快適なドライブが可能 |
維持費を抑えながら乗れる
レクサスを安い順で選ぶことで、購入価格だけでなく維持費を抑えやすいというメリットもあります。
特にハイブリッドモデルが多いレクサスでは、燃費性能が高くガソリン代を抑えやすいのが特徴です。
例えばLBXやUXなどのコンパクトSUVでは、WLTCモードで20km/L以上の燃費性能を持つモデルもあり、日常の通勤や買い物などでも燃料費を抑えやすくなっています。
ガソリン価格が高騰している現在では、この燃費性能は大きなメリットといえるでしょう。
また、コンパクトな車種であれば自動車税やタイヤ交換費用なども比較的安くなる傾向があります。
タイヤサイズが小さいモデルであれば交換費用も抑えやすく、長期的な維持費の負担も軽くなります。
さらに、レクサスはトヨタ系ブランドということもあり信頼性が高く、故障が少ないことでも知られています。
耐久性の高い設計によりメンテナンスコストを抑えやすい点も、長く乗るうえで大きなメリットです。
| 維持費項目 | ポイント |
|---|---|
| 燃費 | ハイブリッドで燃料費を抑えやすい |
| 税金 | 小排気量モデルは税金が安い |
| メンテナンス | 信頼性が高く故障が少ない |
| タイヤ費用 | コンパクト車は交換費用が抑えやすい |
初めての高級車として選びやすい
レクサスを安い順で検討することは、初めて高級車を購入する人にとっても大きなメリットがあります。
いきなり高額なモデルを選ぶよりも、比較的価格の低いモデルからレクサスに乗ることでブランドの魅力を体験しやすくなります。
また、コンパクトな車種は運転しやすいサイズのものが多く、初めて高級車を運転する人でも扱いやすい点が特徴です。
車両感覚をつかみやすく、初心者ドライバーでも安心して運転できます。
都市部の道路や駐車場でも取り回しがしやすいため、日常使いにも向いています。
大型SUVや高級セダンよりも扱いやすいため、高級車デビューとしては非常に適した選択肢といえるでしょう。
さらに、エントリーモデルであっても先進安全装備が充実しているため、安全面でも安心して運転できます。
衝突回避支援や車線維持支援などの機能が搭載されているため、運転に慣れていない人でも安心して利用できます。
| 向いている人 | 理由 |
|---|---|
| 初めて高級車を買う人 | 価格のハードルが低い |
| コンパクトSUVを探している人 | 取り回しが良い |
| 都市部で使う人 | 駐車しやすいサイズ |
| 運転初心者 | 車両サイズが扱いやすい |
リセールバリューが高いモデルもある
レクサスは中古車市場でも人気が高いブランドであり、モデルによってはリセールバリューが高い傾向があります。
つまり、数年後に売却する際でも比較的高い価格で売れる可能性があります。
特にSUVモデルは需要が高く、中古車市場でも人気があります。コンパクトSUVや中型SUVは中古車でも流通量が多く、安定した需要があるため価格が下がりにくい傾向があります。
さらに、レクサスは世界的にブランド価値が高く、海外市場でも需要があることがリセールの強さにつながっています。
日本国内だけでなく海外への輸出需要もあるため、人気モデルでは中古車価格が維持されやすいケースも少なくありません。
また、レクサスは品質や耐久性の評価が高く、長く乗れる車として中古車市場でも信頼されています。
そのため走行距離が増えても価値が落ちにくいモデルが多く、結果としてリセールバリューが安定しやすいのです。
このように購入時の価格だけでなく、将来の売却価値まで考えるとレクサスはコストパフォーマンスの高い車といえるでしょう。
| 車種タイプ | リセール傾向 |
|---|---|
| コンパクトSUV | 人気が高く安定 |
| 中型SUV | リセールが高い傾向 |
| セダン | モデルによって差がある |
| 人気モデル | 中古市場で価格が落ちにくい |
安いグレードでも満足度が高い理由
レクサスはエントリーグレードであっても装備や品質のレベルが高いため、安いグレードでも満足度が高いと感じるユーザーが多いのが特徴です。
安全装備や快適装備が充実しており、日常のドライブでも高級車らしい快適性を感じることができます。
また、静粛性や乗り心地といった基本性能が高いため、長距離ドライブでも疲れにくい点も魅力です。
サスペンションのセッティングや車体剛性の高さによって、安定感のある走行性能を実現しています。
さらに、レクサスはディーラーサービスの評価も高く、購入後のサポート体制が充実しています。定期点検やアフターサービスなどが丁寧に行われるため、安心して長く乗り続けることができます。
加えて、レクサスオーナー向けのサービスやラウンジ対応など、ブランドならではの体験価値も満足度の高さにつながっています。
単に車を購入するだけでなく、所有する喜びを感じられる点もレクサスの魅力です。
| 満足度が高い理由 | 内容 |
|---|---|
| 基本性能 | 乗り心地や静粛性が高い |
| 安全装備 | 先進安全システムが充実 |
| 内装品質 | 上質なインテリア |
| サービス | ディーラー対応が高品質 |
レクサスのグレード低い順で選ぶおすすめモデル

ラグジュアリーカードリーム・イメージ
レクサスは高級車ブランドですが、モデルによって価格帯が大きく異なります。
安い順で見ていくと、比較的手が届きやすいエントリーモデルから、本格的な高級SUVや高級セダンまで幅広いラインナップがあります。
ここでは、レクサスをグレード低い順で検討している人に向けて、おすすめのモデルを紹介します。
用途や好みによって最適な車種は変わるため、自分のライフスタイルに合ったモデルを選ぶことが大切です。
初めてのレクサスならLBX
LBXはレクサスの中でも最も価格が低いエントリーモデルで、初めてレクサスに乗る人に非常に人気があります。
コンパクトSUVとして設計されており、日本の道路環境でも扱いやすいサイズ感が魅力です。
また、コンパクトモデルでありながら内装の質感や静粛性は非常に高く、レクサスらしい高級感をしっかり感じることができます。
燃費性能も高く、ハイブリッドシステムによって日常の維持費も比較的抑えやすいのが特徴です。
さらにLBXはコンパクトSUVの中でもデザイン性が高く、レクサスらしい洗練された外観が特徴です。
フロントデザインやボディラインには高級ブランドならではの存在感があり、コンパクトサイズでありながら上質な印象を与えます。
また、先進安全装備も充実しており、衝突回避支援や車線維持支援などの機能が搭載されています。
初めて高級車に乗る人でも安心して運転できる点も、LBXが人気の理由の一つです。
| 項目 | 内容 |
|---|---|
| 車種 | LBX |
| ボディタイプ | コンパクトSUV |
| 価格目安 | 約420万円〜 |
| 特徴 | レクサスのエントリーモデル |
コンパクトSUVならUX
UXはコンパクトSUVの中でも高級感と実用性のバランスが良いモデルです。LBXよりも少し大きいサイズで、室内空間や走行安定性が向上しています。
都市部での使いやすさと高級感を両立した車として人気があり、日常使いから週末のドライブまで幅広く活躍します。また、ハイブリッドモデルが中心のため燃費性能にも優れています。
UXはデザイン面でも評価が高く、レクサスらしいスピンドルグリルやシャープなボディラインが特徴です。
コンパクトSUVでありながら高級車としての存在感があり、街中でもスタイリッシュな印象を与えます。
さらに走行安定性にも優れており、低重心設計によって安定感のあるドライビングが可能です。
高速道路や長距離ドライブでも安心して運転できる点が、多くのユーザーに支持されています。
| 項目 | 内容 |
|---|---|
| 車種 | UX |
| ボディタイプ | コンパクトSUV |
| 価格目安 | 約460万円〜 |
| 特徴 | 都市型SUVとして人気 |
バランス重視ならNX
NXはレクサスSUVの中でも特に人気の高いモデルで、デザイン・性能・価格のバランスが良いことで知られています。サイズも程よく、家族での利用や長距離ドライブにも向いています。
また、ガソリンモデルやハイブリッド、プラグインハイブリッドなどパワートレインの選択肢が多く、自分の用途に合わせて選べる点も魅力です。
NXは室内空間にも余裕があり、後席の快適性や荷室スペースも十分に確保されています。家族での旅行やアウトドアなどにも対応できる実用性の高さが特徴です。
さらに最新のインフォテインメントシステムや大型ディスプレイなど、先進的な装備も充実しています。デザイン性だけでなくテクノロジー面でも魅力のあるモデルです。
| 項目 | 内容 |
|---|---|
| 車種 | NX |
| ボディタイプ | 中型SUV |
| 価格目安 | 約550万円〜 |
| 特徴 | 人気の高いレクサスSUV |
セダン派ならES
ESはレクサスの中でも乗り心地の良さに定評がある高級セダンです。SUVとは違い、低重心の安定した走行性能が特徴で、長距離ドライブでも快適に移動できます。
静粛性も非常に高く、車内は落ち着いた空間になっています。ビジネス用途や大人向けの高級車としても人気があります。
また、ESはレクサスの中でも特に乗り心地が良いことで知られており、サスペンションのセッティングによって滑らかな走行感を実現しています。
路面の凹凸をしっかり吸収するため、長距離移動でも疲れにくいのが特徴です。
さらにインテリアの質感も非常に高く、本革シートや上質な内装素材によって高級感のある車内空間が広がります。
| 項目 | 内容 |
|---|---|
| 車種 | ES |
| ボディタイプ | セダン |
| 価格目安 | 約600万円〜 |
| 特徴 | 快適性の高い高級セダン |
高級SUVならRX
RXはレクサスSUVの中でも代表的なモデルで、広い室内空間と高級感のあるデザインが特徴です。
ファミリーカーとしても人気があり、SUVとしての実用性とラグジュアリー性を両立しています。
パワートレインも複数用意されており、走行性能や燃費性能を重視するユーザーにも対応できるラインナップとなっています。
RXはボディサイズが大きく、後席や荷室のスペースも広いため家族での利用にも適しています。長距離ドライブや旅行でも快適に利用できる点が魅力です。
また、レクサスらしい高級感のあるインテリアや先進装備が多数搭載されており、SUVでありながらラグジュアリーカーとしての魅力も兼ね備えています。
| 項目 | 内容 |
|---|---|
| 車種 | RX |
| ボディタイプ | 高級SUV |
| 価格目安 | 約660万円〜 |
| 特徴 | レクサスを代表するSUV |
まとめ │レクサスのグレード低い順ランキングのポイント
レクサスをグレード低い順で見ると、エントリーモデルから高級モデルまで幅広い選択肢があります。
価格だけでなく、用途やライフスタイル、家族構成や走行距離なども考慮して車種を選ぶことが大切です。
通勤や街乗りが中心なのか、長距離ドライブや旅行で使うのかによっても最適なモデルは変わってきます。
また、SUVかセダンかといったボディタイプの違いも重要なポイントです。SUVは荷室が広くアウトドアや家族利用に向いており、セダンは静粛性や乗り心地の良さが魅力です。
このような特徴を理解しながら、自分に合ったレクサスを選ぶことが満足度の高い購入につながります。
特に初めてレクサスを購入する場合は、扱いやすく価格も比較的抑えられているモデルから検討すると失敗しにくいでしょう。
エントリーモデルでも装備や品質は高く、レクサスらしい上質なドライブ体験を十分に味わうことができます。
まずはLBXやUXなどの比較的コンパクトなモデルから検討し、必要に応じて上位モデルへステップアップするのもおすすめの選び方です。
| 車種 | 特徴 | 価格帯 |
|---|---|---|
| LBX | エントリーモデル | 約420万円〜 |
| UX | コンパクトSUV | 約460万円〜 |
| NX | バランス型SUV | 約550万円〜 |
| ES | 高級セダン | 約600万円〜 |
| RX | 高級SUV | 約660万円〜 |